火车在将货运和人们到达/他们需要成为的地方发挥着重要作用。在美国，火车运输大约40％的运输货运。就货运旅行的里程而言，在美国训练了总数的40％。关于总吨位，火车大约每吨移动的16％移动。[1]尽管在美国，旅客列车不像世界其他地区那样普遍，但与地铁火车结合使用，但它们仍然每天载有数百万乘客。[2]
移动火车需要大量的动力。火车主要依靠某种形式的电力进行运动。柴油机火车使用强大的柴油发动机来产生电力以驱动牵引力。纯电动火车从第三轨或高架电源线中汲取动力。
火灾风险
大型柴油发动机和电动机都有火风险。燃油泄漏，电动机过热，电短短裤和电力过载都会在火车上引起火灾。由于火车经常在无法快速响应的偏远地区运行，因此抑制火力可能会缓慢到达。
火车上的大火给机组人员和船上的任何乘客带来了严重的风险。另外，火车的损害可能会很大，因为停机时间损失的收入也会显着。为火车提供可靠的火灾保护是不应轻易采取的。
在我们的cn.manbetx 页面，我们强调了Stat-X总洪水抑制系统的需求和好处。ManBetX官网在线登录这是为火车上封闭的机械空间提供出色防火的最佳方法。但是，我们也意识到在某些情况下，这是不可行的。
也许机车仅用于备份或储备服务，或者仅在院子里使用它来移动汽车短距离。也许预算限制不允许所有机车目前都具有安装的火灾抑制系统。仍然有一种提供Stat-X的方法ManBetX官网在线登录®保护。
StatManBetX官网在线登录-X第一响应者®是一种便携式紧急冷凝的气溶胶抑制工具。它是一个带拉动执行器的小型，轻便的手持单元。它被设计为扔进有活跃的早期火灾的围栏中，可立即抑制火。从基本的角度来看，它是我们总洪水系统的便携式版本。
STATManBetX官网在线登录-X第一响应者可以将其保存在响应套件中，由人员置于壁挂式套件或佩戴。它提供了攻击火灾的灵活性，无论发生在任何地方，都需要使用最少的训练。即使火车受固定的Stat-X系统保护，第一响应者也是出色的辅助补充剂，以防大火发ManBetX官网在线登录生在未受保护的区域，例如客舱。
便携式单元在早期阶段抑制火灾，从而减少了对生命和财产的威胁。此外，STAT-X试剂对设备的破坏程ManBetX官网在线登录度不如水，并且不需要从干燥的化学施用中进行大量清理。简而言之，STAT-X第一响ManBetX官网在线登录应者是提供立即可立即获得和高价值抑制的经济方式。
ManBetX官网在线登录Stat-X第一响应者®特征：
- 有效的代理性能
根据所需密度高效 - 长期使用寿命
服务寿命十（10）年 - 几乎没有维护
- 美国EPA快照列出了正常占领和空置空间
- 环保
零全球变暖潜力和零臭氧耗竭潜力 - 美国制造
