主电气机总部通常位于主机或机械控制室附近或附近。这些位置通常位于船舶的水线下方或船上连续甲板的下方，即舱壁或主甲板。
海洋申请中的主机总机室是高风险的特殊危害
风险分析的示例 - 评估潜在危害和后果
第一个危险很可能是因为主开关板控制可能会导致危险的高压电力或故障。同样，导体可能会超载并可能过热，从而导致大火。因此，有可能发生的火。
危险的结果
结果可以以多个单位表示，但最常见于财务损失或美元表示。结果也可以通过死亡人数，海上额外的天数或对另一个系统或人群的较高风险来表达。主机室中不受保护的火灾的后果很高，因为主机室为船提供了主要动力。如果没有主力，该船将失去没有由备用发电机提供动力的船中的所有电力，或者在某些情况下是所有电力。缺乏电力会导致关键的导航系统和通信系统失败，这将使船只受到恶劣天气或其他船舶损坏的风险更高。
这种后果被低估了，因为它仅因修复开关设备的成本而不是造成无动船的危险。
一般而言，海洋风险高于土地的风险，因为在土地上，有紧急响应者可用来协助火灾紧急情况。在海上，情况并非如此，船内的大火是其最大的危害之一，必须配备船舶的船员来处理任何和所有紧急事件，这是最糟糕的情况，必须完全撤离该船。
因此，海洋应用中的主机室通常是抑制火灾的好候选者。
解决方案
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